近年来对于新能源汽车的接受度越来越高，大街上带着“绿色牌照”的纯电车也逐渐增多，当中自然不乏小鹏P5的身影。作为一款大受欢迎的家轿，小鹏P5究竟为何能够吸引这么多的消费者选择呢？笔者下面带大家“试驾”一下就知道了。
小鹏P5在外观设计上采用的是流线型设计，拥有非常低的风阻系数，仅为0.223cd。除此之外，车头的贯穿式灯带设计和双激光雷达拥有极高的辨识度，整体风格偏向于运动活动，相信会更受年轻人与潮流车主的青睐。同时，小鹏P5的车身尺寸在同级别车型当中是比较有优势的，长宽高为4808mm*1840mm*1520mm，轴距为2768mm，后备箱容量为450L，拥有足够宽敞的车内空间，基本上可以满足大部分车主的驾乘空间需求与载物空间需求，笔者身高180，身材微胖，试驾小鹏P5时在车内活动还是比较轻松的。除此之外，小鹏P5的车内座椅是可以“百变移动”的，也就是说，小鹏P5的车身内部可以摇身一变成为移动办公室，也可以变身成为移动睡眠房，很有意思。
小鹏P5内饰的高级感也很不错，布局整齐简约，配备有12.3英寸的仪表和15.6英寸中控屏，座椅是Nappa真皮座椅，同时支持的功能也很丰富，例如座椅电动调节、安全带提醒、主副驾驶坐垫加热和通风、主副驾驶一键放平等，体验十分舒适。
小鹏P5采用的是前置前驱，搭载了第二代永磁同步电机，最大功率155kW，最大扭矩310N·m，最高车速170km/h，悬架为前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式半独立悬架，制动为前通风盘式刹车加后实心盘刹车，并内置了有Xmart OS车载智能系统，在实际试驾中的表现是非常不错的，百公里加速只需7.5s左右，亦有驾驶辅助加持，再加上AEB自动紧急激动、BSD盲区监测预警、DOW车门开启预警、SCM二次碰撞减缓等安全性能加持，控制操作简单省心，行驶稳定安全，值得点赞。值得一提的是，小鹏P5还拥有太阳能智能车顶，可以优先使用由太阳能产生的电能，节省整车能耗。
续航方面，笔者试驾版本的NEDC综合工况续航里程为460km，搭载有全新一代的高性能高安全电池和热泵空调，在试驾过程中的实际耗电情况基本也符合续航里程的表现，已经足够满足日常出行的需求了。
笔者与小伙伴在试驾后都纷纷表示小鹏P5是真香，因为这款车型在各方面都让人挑不出毛病，在智能配置方面遥遥领先同价位纯电车，尤其是车头的双激光雷达，非常有吸引力，最近有打算买纯电车的不妨关注关注。
