今年的520是我和老公结婚第七年，没想到他悄咪咪给我准备了这么大一个惊喜。当他带我到了上汽大众交付中心，看到了那辆即将属于我的大众ID3的时候，我还有些懵，直到那里的工作人员帮我们完成大众ID3正式上牌，拿着钥匙准备回家的时候，我才真正反应过来，我真的多了一辆自己的车。
此前因工作调动，我每天需要倒公车1小时才能到单位，碰上下雨天还需要老公绕路接送，不过考虑到养车成本问题，一直也没有考虑再购一辆车。这次老公在特殊日子送了一辆上汽大众ID.3给我，说不感动是假的。特别是上汽大众交付中心还开启了“表白季”活动，让这个浪漫时刻更加难忘。
上汽大众ID3到手还没有多久，我却是越用越喜欢。接下来分享一下上汽大众ID.3的优点，供有意给老婆买车的男同胞们参考。
首先说外观，大众ID.3绝对可以说是两厢小车的颜值担当，外观设计简洁大方，不夸张却带来潮感律动的视觉效果。
上汽大众ID.3的外观设计独特，特别是微笑萌动前脸，给人一种萌凶萌凶的感觉。配合20吋幻影风火轮和个性化配色，让人爱不释手。对了，提车第二天就扎了轮胎，这个时候才知道，原来大众ID.3还拥有自修复轮胎，加上IQ. Light 灵眸矩阵等配置，颇有武装到牙齿的感觉。
车内部分，大众ID.3的设计非常人性化，不论是优秀的视野和无需低头操作的怀挡设计，还是高效的两档制动回收设计。车内还配备了各种黑科技，如泊车管家和360全景等，对于新手女司机来说非常实用。总之，上汽大众ID.3的内部设计让人感到十分顺手，省心。
上汽大众ID.3的空间表现很好，比一些同级别车型的后排空间大得多。我的一位闺蜜上了我的车，都后悔自己买海豚了，她们家每次自驾游都需要开两辆车，而我的大众ID.3满载也是完全没问题的。
我自己一直用上汽大众ID.3的D挡模式开车，后排乘客完全没有感觉到拖拽感，同时还了解到使用B挡模式可以获得更长的续航能力，但会有轻微的能量回收拖拽感。尽管上汽大众ID3被称为纯电小钢炮，但是我开的话，感觉这台车和老公的燃油车并没有特别明显的差别，还是很容易驾驭的。
如果硬要说差别，更安静？转弯半径更小？车辆更稳？加速更快？除此之外，上汽大众ID.3还有一个非常让我认可的优势，它的用车成本较低，每公里只需1毛钱左右，而且还提供真实续航动态反馈，因此不会有续航焦虑的问题。
最后，还要说一点，之所以给我选择了大众ID3，还有非常重要的一个因素，就是它的安全性。他给我看了上汽大众ID3通过60km/h翻滚测试的视频，不得不说，这款小车实力确实很强。所以，如果你也正打算买一辆代步小车，那么很推荐这款ID3。
