在2021年12月18日的未来日当中，蔚来汽车推出了全新的产品——蔚来ET5，蔚来ET5的出现可以说为未来打开了新的市场，同时在推出之后也吸引了众多用户的眼光纷纷都想了解这款车到底有什么魔力，接下来就跟大家一起来说一说蔚来ET5的强劲表现吧。
ET5是一款中型车，同时它也是蔚来第二款轿车产品，定位低于蔚来ET7。新车提供整车购买和电池租用两个方案。整车购买方案75kWh和100kWh车型补贴前售价分别为32.8和38.6万元；电池租用方案75kWh和100kWh车型价格均为25.8万元，前者电池月费980元，后者电池月费1480元。相比ET7，蔚来ET5的价格更容易令人接受一些。
蔚来ET5延续了家族设计语言，前脸造型简洁且时尚前卫气息浓郁。头灯采用分体式设计，LED日行灯呈横向布局，远近光灯组呈纵向排布。前脸采用Shark Nose设计，前部外凸，此举可以向上部和两侧梳理气流，降低风阻从而提升续航里程，ET5的风阻系数为0.24Cd。
侧面造型动感协调又不失力量感，车顶采用溜背式设计，隐藏式门把手也没有缺席，侧裙的黑色元素提升了运动气息。新车长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。无框电吸门既有仪式感也不缺吸睛能力。
实拍车型采用20英寸双色轮圈，造型似花瓣，时尚感出众。与之匹配的是规格为245/40 ZR20的倍耐力P ZERO系列高性能轮胎。
ET5车尾造型非常饱满敦实，小鸭尾以及后包围扩散器设计对提升运动气息大有裨益。LED尾灯采用贯穿式设计且加入了黑色元素以提升时尚动感气息。从尾部45度看这款蔚来ET5，溜背式车顶与腰线以及小鸭尾相交织，别有一番滋味。
蔚来ET5提供云白、同温层蓝、镜空粉、云初黄、霞光橙、极光绿、星灰、宇航蓝、深空黑共9种车身颜色可选，其中镜空粉和云初黄是ET5的专属涂装颜色。
内饰来看，蔚来ET5同样采用家族式设计。中控台采用环抱式设计，视觉感受更显敞亮。10.2英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸中控屏是我们熟悉的布局样式。空调出风口采用隐藏贯穿式设计，此举令内饰更显简约。此外，虽然ET5内饰运用了Clean+ 聚合材料、环保织物等环保材质，但品质感依然上乘。
蔚来ET5极简风格的内饰之下隐藏着AR/VR全景数字座舱PanoCinema，戴上专属AR眼镜就可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；戴上NIO VR眼镜又可以实现双目4K显示。“数字光幕氛围灯”也是首次出现在ET5上，可选择撞色设计，拥有256*256的丰富组合。杜比全景声音响系统配备有23个扬声器，功率达到1000W，带来更沉浸的音乐体验。
ET5搭载前150kW感应/异步电机，后210kW永磁/同步电机，且应用碳化硅功率模块，电动机总功率360kW（480Ps）、总扭矩700N·m，官方0-100km/h加速4.3秒，官方100-0km/h制动距离33.9米。
搭载75kWh标准续航电池包车型CLTC续航500/550km（20/19英寸轮圈）；搭载100kWh长续航电池包车型CLTC续航640/700km（20/19英寸轮圈）；搭载150kWh超长续航电池包车型CLTC续航1000km。
蔚来ET5前后悬均为五连杆独立悬架，前后轴重量分布为50:50，此举对提升操控性有积极影响。新车还提供8种驾驶模式，在运动+模式可开启来自蔚来图腾产品电动超跑EP9的加速声浪，性能感十足。
蔚来ET5全身拥有33个高性能感知硬件，包含1个车顶瞭望塔式的超远距高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个300万像素环视摄像头、1个增强主驾感知、2个高精度定位单元和V2X车路协同。硬件出色的同时，算力也不能拖后腿，ET5搭载4颗英伟达DRIVE Orin芯片，算力达到1016Tops。
超感系统、超算平台、自动驾驶算法和自动驾驶整车平台共同构建了蔚来“NAD全栈自动驾驶技术”（蔚来官方称为自动驾驶，但现阶段各位应将其视为驾驶辅助系统，行车安全要自己掌控），该技术将逐步实现高速、城区、泊车和加电场景的全覆盖。NAD完整功能采用“按月开通、按月付费”，服务费每月680元。
