俗话说：花小钱，办大事，这是大多数国民理财的基本理念，特别是很多人在购车的过程中，都更期待自己购买的车“物超所值”，又能把控支出成本，产品各方面也皆能称心如意。
在合资A级家轿中，便有这样一款车型，
同级领先轴距，超大空间表现
有人说，在A级车当中比空间，你必须让卡罗拉入场，同级别非常优秀的2700mm轴距，实际的空间表现毋庸置疑，无论前排还是后排，横向还是纵向，卡罗拉的空间表现都是同级别顶尖的水准。
但是不比不知道，单就轴距而言，第七代伊兰特甚至要让卡罗拉“羞愧”，比后者长出了20mm，绝对是A级轿车中的“大尺寸大空间”般的存在，更长的轴距塑造出了超长纵向空间，保证了前后排乘客腿部空间的余量，能够随意伸展双腿，也让车辆在后备箱空间方面十分占优，再加上后备箱内部更规整，开口也更大，所以实用性也更好，能让用户携带尺寸更大的箱包。
而从专业的车型研发角度看，车身宽度同样是一款车舒适与否的决定性因素，直接影响到了后排乘客的肘部空间，以及满员情况下的舒适程度，在横向空间方面，第七代伊兰特要比卡罗拉多出30mm，即便是后排满员，也不会再有任何压抑感。此外，第七代伊兰特的座椅位置进行了下调，重心更低且视野更好，座椅非常宽大，跑长途更舒适不易疲劳。
高动力、低油耗，年轻人秒爱
常言道“动力是汽车的灵魂”，这也是老生常谈的购车硬指标，但是对于现在的年轻购车人群来说，却提出了“既想马儿跑得快，又想马儿吃得少”的要求，买车的过程中必然更钟意动力和油耗兼顾的车型。
在日系A级车阵营当中，丰田卡罗拉始终占据榜单前列，因为不少用户都看重了卡罗拉的动力稳定性，的确，丰田仍然坚持使用自然吸气发动机，骨子里还是以舒适为主。虽然在这个涡轮“满天飞”的时代，卡罗拉也推出了1.2T的动力版本，但踩下油门的运动感来得并不是那么强烈。
而对于第七代伊兰特来说，1.5L+CVT的动力对于日常使用绰绰有余，如果你想要加速超车十分轻松的感觉，1.4T的高功率发动机绝对可以提供一下激情，中段深踩时的涡轮响应十分积极，即便是加速后段也丝毫不会拖泥带水，在高速上的超车更是游刃有余。
值得注意的是，根据WLTC综合油耗对比显示，1.4T的第七代伊兰特甚至要比1.2T的卡罗拉更省油，百公里仅需5.58L的油耗，不仅能够提供更加敏捷的动力响应，还能降低年轻用户的出行成本，让用车不再成为负担。
众所周知，A级车市场一向竞争激烈，在消费者的诸多“苛求”下，伊兰特在华销售20年，依旧屹立不倒，绝对是难得的优质A级车型。其实，销量表现就是车企关注用户需求，努力提升产品的市场结果，根据最新各汽车厂商公示资料数据显示，现代汽车集团全球销量排名升至第三，仅次于丰田和大众，而作为现代汽车A级车品类的中流砥柱，伊兰特更是全球累计销量接近1500万，在华销量也接近500万。
面对需求的变化，只有想用户之所想，才能在市场中打造核心竞争优势，而第七代伊兰特正是这样一款产品。5-6月期间，想要购买第七代伊兰特的用户可直接享受购置税全免、送商业险、终身免机油的万元购车优惠，这波福利赶紧下手！
