随着相关技术理念的日趋成熟，智能驾驶开始逐步完成落地。其中作为智能驾驶重要组成部分的辅助驾驶系统，受到大众的广泛关注。
2022年12月12日，轻舟智航宣布推出基于征程®5芯片的“轻舟乘风高阶辅助驾驶解决方案”（以下简称“轻舟乘风”），率先成为基于地平线征程5芯片的“高速+城区”NOA辅助驾驶解决方案提供商。据了解，此次轻舟乘风的发布，着重于为广大车企带来更适合中国驾驶场景、更具量产落地优势，且有着极高性价比的高阶辅助驾驶解决方案。依托征程5芯片强大算力及轻舟智航软件优势，该方案可实现城市多场景+高速+快速路等多种复杂路况的点到点辅助驾驶。预计到2023年中，该方案将达到量产水平。
从实用角度来说，轻舟乘风可以有效应对多种城市复杂交通场景，具备无保护左转、行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别、窄路及拥堵路段通行、自动绕障等多种高阶辅助驾驶能力，为用户带来无顿挫、流畅平滑、轻松愉悦的辅助驾驶体验，让每一位车主都能享受到城市NOA的安全性、可靠性和高效性，给用户带来极大获得感。
在该系统发布的同时，轻舟智航还公布了搭载有“轻舟乘风”的样车试驾视频。视频显示：在高速路段，试驾车可安全、流畅应对各种加塞车辆，自主适时变道超车；在城区路段，试驾车可主动选择更快车道，精准避让各类横穿车辆、行人及鬼探头，拥堵时可高效跟车；在园区内部道路，试驾车在没有车道线的情况下，也可聪明平稳地应对侵占车道的对向来车。
事实上，地平线机器人与轻舟智航早在2022年5月便达成战略合作伙伴关系，通过半年时间的携手奔赴，双方积极高效推进软硬协同，完成从芯片测试开发到城市NOA实车部署验证， 并正式发布基于地平线征程5芯片的“轻舟乘风”方案。而对于此次合作，地平线机器人与轻舟智航双方都表达了非常积极的态度。地平线联合创始人兼CTO黄畅博士就曾表示：“地平线期望能够和轻舟智航持续携手，以一个个智能驾驶技术‘节点’的积累与突破，来驱动整个智能驾驶行业生态的连锁效应。”轻舟智航联合创始人兼CEO于骞则认为：“在地平线和轻舟的全力合作下， 我们率先实现基于地平线征程5芯片的‘高速+城区’NOA，是双方合作的重要里程碑，体现了我们对用户需求高效精准的洞察和理解。我们将继续深化合作，提升研发效率，为终端消费者带来能用、好用、爱用的高阶辅助驾驶体验”。
辅助驾驶技术的持续升级，是时代发展的大势所趋，特别是在面对不同场景下的差异化需求， 辅助驾驶势必可以从便利性和安全性两个方面为大众提供更好的解决方案，而这也将是地平线机器人未来持续努力的方向。
