我是蔚来全家桶车主，很多人不理解为什么蔚来有这么多忠实客户，这么多的886车主，我想更多的是热爱，因为蔚来产品全方位性能遥遥领先，更因为蔚来服务的首屈一指，还有蔚来给车主提供的家一样的氛围......
ET7发布的当晚我就下了意向金，作为蔚来的老车主见到蔚来的第一款轿车，并且还是这么高规格的行政级轿车，我是很激动的，所以真没多想，目的只有一个，那就是快快下单。
这一等就是四百多天，但等待的过程并没有焦虑，就像蔚来的续航一样，ET7一直在给我惊喜。为了可以尽早的提到心心念念的爱车，放弃了最初预定的黎空银加和碳纤维轮毂组合，选择了20寸轮毂和云白色外观，锁单以后天天等着它“有新的消息”，这次倒是有点焦急，哈哈！！
看到实车的那一刻，觉得自己没有选错配置，云白色很干净，在阳光下比室内颜色更正，配合着流线型的车身，满满的高级范儿。
蔚来的提车仪式好多人都讲过了，我就不细说了，要说就是很有仪式感。
激活完车机听交付小姐姐重新讲了一遍ET7的功能配置，很多之前不知道的细节都说到了，对ET7倒是多了一份了解。
上车，打开呼吸模式氛围灯，这个真的尤为惊艳，女生绝对爱上。当然更加出色的就是隔音效果了，在极致安静的环境中打开7.1.4沉浸式音响，再配上李健的专辑，那种行政级轿车的感觉一下就出来。
后排的尊享模式很人性化，屏幕又可以看歌词还能调节按摩，后排天窗的隔热很棒，提车当天外面太阳火辣辣的，但车内开着大天窗却没有感觉到晒。
驾驶体验上电控技术的进步直接可以鲜明的感觉到，空气悬挂行驶质感滤震效果更好了，开起来很平稳，可能也有一部分因为是轿车的原因，和NOMI的对话更加流畅了。而且这个内置ETC真的满分，我之前几部车子因为是公户嫌麻烦一直懒着去办理，这下原厂就给整上了，点个赞。
ET7刚刚提回来，很多技能还有待开发，从提车到现在不管外观还是性能我都是很满意的，期待行驶一段时间之后，可以对比一下车子的辅助驾驶以及其它没解锁的小功能，再来分享哦。
