蔚来NIO Power Day 2022与7月6日正式举办，在本次的蔚来日中，蔚来也对全场景加电服务进行了总结，并且根据目前的发展规划发布了新的补能规划。据悉，目前蔚来换电站的建设速度非常快，预计到2025年，蔚来就会建成全面覆盖“九纵九横十九大城市群”的高速换电网络。NIO Power是可充可换可升级的能源服务体系，2018年6月28日，NIO Power一键加电服务正式开启，这也意味着NIO Power正式向蔚来用户开放服务。截至2022年7月6日，蔚来在全国已累计建成换电站1,011座（其中高速公路换电站256座）、充电站1,681座（充电桩9,603根），接入第三方充电桩超过520,000根。累计为用户提供了超1,000万次换电服务和超82万次一键加电服务。
另外，在今后半年，500千瓦超快充、第三代换电站、800V高压平台电池包及配套换电体系等新产品也将陆续上线。
“NIO Power”是蔚来的能源服务体系，其特点是可充、可换、可升级。2018年5月，蔚来首座第一代换电站在深圳投入运营；2021年4月，首座第二代换电站在北京投入运营。历时50个月，蔚来完成了累计1011座换电站的建设（含高速公路换电站256座），其中794座为服务能力更强的第二代换电站。
7月6日，随着西藏拉萨慈觉林大道换电站投入运营，蔚来在全国换电站总数突破1000座。该站是全球首座100%使用清洁能源的换电站，所需的电能均来自西藏的光伏、水电等清洁能源。
截至目前，蔚来还在全国范围内，建成充电站1681座，充电桩9603根，接入第三方充电桩超52万根，并形成了31条Power Up Plan目的地加电路线。而结合用户点评和路书功能的“加电旅程”功能也将于蔚来APP上线，它是全球首个用户共创的电动汽车路书产品，可以满足用户对远方的探索。
在NIO Power Day 2022上，蔚来将换电站换电、家充桩充电、顺路充电和“一键加电”定义为便捷加电场景。今年6月，蔚来用户的总加电量中来自于四种便捷加电场景的分别占比52.3%、24.2%、11.4%和0.9%，便捷加电合计加电量占比达88.8%。
截至7月5日，蔚来已经为用户安装了127528根充电桩，“电区房”（距离换电站3公里以内的住宅或办公场所）覆盖率达62.1%，累计提供一键加电服务821350次。
在NIO Power背后，则是蔚来能源云，它也被官方称为是NIO Power的大脑，通过大数据，可实现智能选址、智能运维、智能规划、智能应用等功能。
其中，智能选址可根据用户充电实际需求的动态信息显示，为新充电站的选址提供支持，以提升充电站的实际效果；智能运维能够全程对换电站的运营进行监控和管理，提升运营的效率；智能规划可根据驾驶风格、充电心里为用户推荐个性化线路的出行及补能路线；智能应用还可以让电动车、换电站与电网进行互动，消化电网多余的风电、光电，甚至在用电高峰向电网进行输电。
据了解，蔚来计划到2025年，在全球布局4000+座换电站，“电区房”覆盖率超过90%，并累计建成168条目的地加电路线。
在高速换电网络建设方面，蔚来将在2025年建成全面覆盖“九纵九横十九大城市群”的高速换电网络。该网络将覆盖以下高速公路：
九纵，包括G1京哈、G2京沪、G4京港澳、G5京昆和G15沈海高速全段，G3京台高速京闵段、G6京藏高速京蒙段、G25长深高速津粤段和G45大广高速京粤段；
九横，包括G20青银、G40沪陕、G42沪蓉、G50沪渝、G60沪昆、G65包茂和G80广昆高速全段，G30连霍高速苏陕段和G56杭瑞高速浙湘段；
十九大城市群，包括京津冀、长三角、大湾区、成渝、关中、山东半岛 、长江中游、山西中部、中原、哈长、海峡西岸、辽中南、北部湾、滇中、黔中、呼包鄂榆、天山北坡、宁夏沿黄和兰州西宁城市群。
其中，G1京哈、G2京沪、G4京港澳、G5京昆、G15沈海、G50沪渝和G60沪昆高速全段，G30连霍高速苏陕段以及长三角、大湾区、京津冀和成渝城市群已与6月22日完成贯通，形成了五纵三横四大城市群高速换电网络；G40沪陕、G42沪蓉高速全段和G3京台高速京闵段，以及关中、中原、长江中游、山东半岛和海峡西岸城市群将在今年完成贯通，形成六纵五横九大城市群高速换电网络。
在产品和服务端，蔚来计划在今年年底或明年年初，陆续推出第三代换电站、500千瓦超充桩、800伏高压平台电池包及配套换电体系。其中，第三代换电站目前已经进入样站测试阶段，它具有容量更大、兼容车型更广、布局更灵活等特点；500千瓦超充桩将在中国、欧洲市场投入部署；800V高压平台电池包及配套换电体系，将面向全行业开放。此外，在服务端，蔚来第二代多功能服务车已经投入运营，它集加电、维修、保养三合一，将在未来投入大规模应用。
