如今这个时代，企业想要进一步完成发展，必须要在新市场方面发力。在开拓市场过程中，企业可以用合作的方式发挥自身的优势。同时还要了解市场发展的进程，联合其他品牌更好的开发新的市场，进一步提升品牌的影响力。极狐汽车也是如此，在汽车智能化高速发展过程中，极狐也要找到有实力的科技企业进行合作。这也是北汽新能源副总裁樊京涛的想法，也表明极狐汽车下一步的发展是开放合作。
正如樊京涛所说，在智能汽车时代，整车企业在看待与供应商的关系时，重点不是要获得主导权，而是构建真正的朋友圈。因此，北汽蓝谷与产业链伙伴的关系，不再是传统主机厂和供应商之间那种甲方乙方的买卖关系，而是彼此平等的朋友关系，这样有利于极狐最大限度地发挥彼此的主观能动性。
对于很多企业来说，他们一直在考虑自主研究或者是联合开发。这两种选择都有各自的优势和弊端，而对于极狐汽车来说，要找到更适合自己的发展方面。从实际形势来看，极狐汽车选择了后者，因此才有了与华为的深度合作。对此，樊京涛予以了高度认可，也希望企业能够和其他伙伴共同发展，实现优势互补。特别是不同行业的不同企业，他们在资源以及供应链方面各有优势，若是两者之间展开合作，会收获更多未知的可能。
而对于有车企选择让合作伙伴提供完整解决方案，其实也是基于现实情况的考虑。通过自身的硬件技术，进行软件引入合作，可以更高效地推出智能化新产品。若完全自主研发智能软件，研发投入大、周期长，新品推出和迭代周期就会拉长。
尤其是内卷化如此严重的情况下，企业更要想办法确立明确的发展方向与发展模式。尤其是合作共赢这种方式，才是当下企业发展利益更大化的选择。这也是樊京涛一直保持的态度，也希望极狐汽车能够和华为持续合作下去，共同创造更繁荣的明天。
