相比快消品的野性消费，消费者在选购汽车这种大宗消费品时更为理性。作为衡量汽车整体实力的保值率，被称作二手车市的风向标，不仅是市场对车型最直观的反馈，也是车企综合实力的体现。简单来说，一款车值不值，能从保值率反映出来。而过去广受消费者诟病的中国汽车保值率,在如今出现了反超的局面。
近日，中国汽车流通协会联合精真估共同发布了《2022前三季度中国汽车保值率报告》，传祺M8凭借三年保值率78.81%再次荣登自主品牌MPV保值率第一名，也是唯一能冲进MPV总榜，与合资品牌分庭抗礼的中国品牌豪华MPV。广汽传祺品牌在中国品牌保值率榜前三，品牌保值率持续走高。
无独有偶，在58汽车联合J.D. Power颁布“紫檀奖”——2022年中国二手车保值率榜单上，传祺M8以突出实力同样获得了中国品牌MPV保值率冠军。这并非传祺M8的首次“屠榜”，在《2021年中国汽车保值率研究报告》中，传祺M8就已问鼎细分市场保值率榜首。连续2年获得权威机构认证殊荣，足以体现出其稳定的品质输出与历经市场检验的好口碑。
保值率、销量双创领，诠释“中国式豪华”
保有量、品质和终端价格走势是拉动保值率的三驾马车，传祺M8保值率稳居首位离不开高保有量的支撑。上市近5年间，传祺M8销量始终保持着稳步增长的势头，累计销量已突破21万辆，并连续38个月领跑自主豪华MPV销量榜单，在今年4月以8036辆月销量登顶MPV总榜，实现了对合资品牌的超越。
作为中国豪华MPV创领者，传祺M8用5年时间完成了从进口豪华品牌的跟随者，到超越，再到引领的蜕变。率先捅破中国品牌MPV价格天花板，陆续形成了领秀系列、大师系列、福祉版、四座版完善的产品矩阵，引导自主品牌MPV走出了一条前无古人的“中国式豪华”创领之路。
面对电气化、智能化发展趋势，合资与自主品牌纷纷下场争夺高端MPV市场份额，传祺M8也在不断进化升级， 在11月推出了全新旗舰M8宗师系列，以更先进、更豪华、更舒适的产品优势，在预订开启后短短20天就拿下1.2万辆订单，上市不久就频频成为各大重要会议场合的指定专车，再一次力证“中国式豪华”路线的成功，也让消费者看到广汽传祺造车实力。
传祺M8宗师系列成为2022年新华网思客年会指定用车
M8宗师系列，30万价格享百万豪车体验
在动辄定价40万起步的豪华MPV市场，M8宗师以30万的价格为消费者带来百万级豪华体验，甚至根据目前用户最关心的痛点问题，进行了一系列的技术创新。
近几年来，汽车安全问题成为了大众关心的焦点，对安全性的担忧直接成为选购的一大考量点。M8宗师作为一款宜商宜家的中大型车，安全问题更是成为消费者主要关注点。新车对主被动安全进行了升级，搭载全球首创的后风窗气囊（360°全方位安全气囊），业内最长侧气帘（单侧一体式3.2m），照顾到车上每一位乘客的安全。
另外，新车采用全新车身架构，高强度钢和超高强度钢比例大幅提升，A柱首次使用CBS复合材料加强件，能保证在发生翻滚安全事故时，车身不变形，确保了发生事故时车内的生存空间和人身安全。
在纯电车补能体系尚未健全的当下，想要实现长续航和强动力两者兼备，油电混动有着更高的普适性。M8宗师作为传祺钜浪混动下的首款MPV，搭载了广汽自研的2.0TM+丰田第四代THS油电混动系统，创新性把涡轮增压发动机与丰田THS混动系统结合，两者优势得到最大程度的发挥，M8宗师混动版一箱油能跑1100KM，WLTC百公里综合油耗仅5.91L，带给用户快静省的高科技的用车体验。
对于喜欢燃油版的用户，M8宗师搭载了2.0TGDI高功率发动机+爱信8AT变速箱，400牛米的最大扭矩带来强劲的动力输出。燃油版特有的AVDC影子车手能对车辆进行自适应动态控制，精准读懂驾驶员意图，提升了燃油版的操控性和舒适性。
迎接重要商业伙伴、全家多人出游，“中国式豪华”才是国人高端出行最优解。被称为“头等舱”的第二排独立座椅采用了有皮中贵族之称的半苯胺顶级真皮，亲肤舒适感媲美百万豪车。呼唤一键SPA功能，把全自动座椅和空调、音乐、氛围灯联动起来。其中，独创的无风感健康空调和二十四节气香氛系统设计呵护身体健康。搭载了8155顶级芯片的ADiGO SPACE智能座舱，支持四音区语音呼唤，智能交互更“聪明”。ADiGO+雅马哈双音效设计方案，通过模拟场馆声乐，将一场音乐盛宴装进车厢。
面对群雄逐鹿的市场局面，传祺M8 不仅手握着高保值率和高销量的筹码，成为了车市的明星车型，更不断根据需求变迁实现品质跃迁推出M8宗师系列，以全面领先同级的豪华价值，带给消费者最超值的体验，成为中国MPV市场上最值得、最良心、最厚道的中国品牌。
