你能说出一家让你放心的汽服门店吗？“超级车店”创始人刘斌做过测试，几乎没人能给出答案。
由此不难发现汽车维修服务行业存在的一大问题：虽然这是个年产值超过1.5万亿的行业，至今还处于一个品牌荒岛的时代，虽然这几年陆续有一些互联网公司在行业里打造加盟连锁品牌，让这个行业开始有了前所未有的压力，让这个行业加速了对变革的需求，我们都知道这是一个比较特别的行业，是技术+服务为一体的行业，是一个服务距离有明显限制的行业，是一个服务空间很容易被占满的行业，是一个服务时间要求很敏感的行业，面对着每年新增2000多万辆汽车，面对着即将达到3亿辆私家车的汽车后服务市场，加上陆续成熟起来的新能源汽车市场，这个行业到了一个最好的时代，但这个行业还是有很多的提升空间，还需要更多优质门店才能真正满足市场需求，解决客户信任，行业到了一个新的转折点，这个行业还有60多万家传统汽服门店面临着科技转型、服务转型、连锁转型等等工作要做，超级车店成为了他们可以选择的最佳合作伙伴。
众所周知连锁化是各行各业的主旋律，打造自己的连锁品牌是所有有梦想的老板都想实现的目标，因为连锁化既可以在车主端形成品牌效应，高粘度的锁客和高效引流，又能在供应链端形成批量采购优势，获取更低的进货成本。
但是，理想很丰满，现实很骨感，纵观现在汽车后市场，大型的全国连锁凤毛麟角，区域连锁也在艰难的经营，连锁现状是连而不锁，几家互联网门店连锁加盟存在挂羊头卖狗肉的情况比比皆是，有人说这是汽后市场老板文化低，格局小思想难统一，有人说是员工素质差，难管难留，流动性大，有人说现在车主变聪明，难忽悠了，原因众说纷纭。
这些都没有抓住问题本质，没有理解行业变革和产业升级的主要推动力是什么，我们认为，目前汽车后市场在经历的是一次以科技变革为源动力的产业标准化、数字化之路。换句话说，就是用移动互联网、云计算、大数据等技术为手段完成汽车服务的标准化闭环之路。
既然说到连锁化、标准化、数字化，在消费服务领域的王者，非麦当劳莫属，下面我们就以麦当劳为模型，深度解析汽服门店连锁之路的核心路线图。
一、服务流程拆解到极简
在麦当劳里，一个汉堡虽然只有两片面包一个肉饼，几片青菜，但也不是一个人做出来的，而是分为煎肉饼，准备蔬菜，准备面包，包汉堡等多个工序，煎肉饼的人只煎肉饼，放多少油，每面煎几分钟，都有严格的标准，相信很多人都喜欢吃麦当劳，除了方便快捷，还有他们的开放透明，在点餐的过程中有心的人一定会观察过他们的工作流程，各岗位之间行云流水，默契高效的配合协作，堪称艺术。
流程拆解到极简会带来如下的好处：
1.每个岗位需要掌握的技能大幅减少，从而可以快速的完成上岗培训，麦当劳的上岗培训非常之简洁，就三句话：我说你听，我做你看，你做我看。这对人员流动性很高的后市场汽服门店来说，解决了一个大痛点；
2.每个岗位需要的人员水平会降低，成本也随之下降，招人也会很容易；
不知道大家有没有留意到，麦当劳里面工作的，除了前台经理比较年轻，后台工作人员现在已经大多数都换成了四十以上的中年大姐，以前都是年轻的小伙子小姑娘。为什么麦当劳可以做这样的调整，这就是标准化带来的好处。
我们在一家洗美店实施超级车店的软件落地培训时，老板开始很担心员工学不会，因为她们店的洗车工都是四十多岁的大姐，不懂电脑，连手机用的都很少。
我们提出一个口号，15分钟就可以让大姐们都会用。我们先把店里的工序做了拆分，把接车和开单分成两个工序，大姐们只负责接车，老板负责开单；
超级车店的手机接车流程是非常简单的，保养只需要掌握接车五要素，1、扫车牌2、扫车架号3、车主姓名4、车主电话、5、登记里程。就可完成接车，全过程15秒完成，如果只是洗车更是可以再简化到只需9秒完成开单，简单培训一下，她们自己操作试用两遍，10分钟内就可以上手了。
标准化其实并不难，就是把复杂的事情简单化，如果再配上合适的工具，就能事半功倍。
二、用智能管理软件来驱动人
在麦当劳的工作间，每个工作岗位的头顶上方都有一块显示屏，前台一完成客人的点餐，系统就会自动形成订单，按顺序显示在每个工作岗位的大屏上，各岗位的员工，一抬头就能看到自己要干什么，然后按照培训好的操作工序，该放肉饼的放肉饼，该装可乐的装可乐，然后流转到最后的工序，完成装盘交给客户。
在这个场景中，管理软件起到了至关重要的作用，负责最关键的工作分派和协作沟通，也就是组织。
一个团队，最关键的就是沟通，这里的沟通，指的是各工序进展的同步，这个事情，通过软件来完成是最合适的，因为软件不受情绪、时间、环境等外界因素的影响，严格的按照既定的程序运转，严谨的保证工作按计划向前推进。
所以，在移动互联网和人工智能时代，最大的好处就是可以让软件来驱动人，软件后台通过对数据的分析，形成工作指令，下发到各岗位，然后各岗位按照既定的工序完成施工。大家应该都熟悉美团和滴滴这些平台，都是同样的运作原理。
在超级车店中，车辆一进店，从接车人员完成车牌扫描那一刻起，系统就已启动了整个工作流程，已经开始按照既定工序运算并驱动各岗位的人了。例如，扫描车牌后，系统就会识别出车主的身份，除了显示给接车人员车主的级别，是否会员，进店次数等基本信息外，还会显示出来这个车主身上的所有商机，如保养到期，上次检车未修复问题等，服务顾问就需要按照系统提示的信息跟车主进行沟通和营销，确保不会遗漏任何可能的商机和确保车主的行车安全。
三、管理软件移动化
汽服门店的场景跟麦当劳不同的是，员工不是在固定的位置上操作的，无法像麦当劳那样在每个位置上摆一个显示屏。
所以最合适的方案就是用手机APP，既方便携带，又有语音和消息提醒，店里所有的员工都有手机，车一进店，服务顾问用手机扫描接车后，系统就开始形成订单，并通过手机APP驱动所有人按照整个程序流程运转。
手机APP除了驱动人，还有一个更关键的用途就是收集生产数据，为随后提升内部效率提供数据分析。生产数据是指：车辆进店时间，检车时间，报价时间，采购到货时间，派工时间，完工时间，交车时间等。有了这些数据，门店才可以进行数字化分析，不断的提升内部各岗位的工作效率，协作效率，提升服务品质。而连锁总部，才可以轻松的实现标准化管理和分店复制。而传统的PC版软件，根本无法提供这些数据，老板通过软件报表只能看到财务结果数据，而看不到生产的过程数据，从而就会导致老板在店时一个样，不在店时又是另一个样。而这也是为什么汽车后市场，始终没有产生成功的连锁品牌的关键，就是因为生产数据的不透明，不可分析监控，老板只能依靠人治，而人洽洽是最不稳定的因素。
超级车店的核心优势是：移动、连锁、智能。从2015年9月立项以来，历经6年，在各类门店上百万人的使用和打磨中，每个页面要显示哪些数据，按扭摆在什么位置，都是经过海量用户的使用反馈并升级优化而来，是众多汽服门店老板的最佳选择。
综述：
汽车后市场汽服门店要想实现连锁之路，数字化、标准化流程的落地实施是关键，而智能化的管理软件是必须的基础设施，具备移动化的管理软件更是规模化运营和管理的重中之重。
工欲善其事必先利其器，拥抱互联网，利用互联网，您的汽服连锁之梦一定会早日实现。
