2021年1月28日，福特公布了旗下全新纯电SUV福特Mustang Mach-e的国产计划，新车将于今年由长安福特进行国产。据可靠消息称，国产版本或与今年上海车展前后上市。
众所周知，Mustang是福特旗下的跑车，造型运动拉风，加速强劲，并拥有2.3T和5.0L V8两个版本。其中的5.0L V8便是典型的大排量，大马力，整体动力十足，在10at变速箱的配合下，换挡积极，提速有力，466马力爆发出来的强劲动力加上Mustang自身迷人的声浪，成为无数年轻人追逐的梦想。
如今福特Mustang Mach-e同样以“大排量”，大马力进军纯电SUV市场，那么这次福特Mustang Mach-e给我们带来了多少惊喜和期望，我们接着往下看。
动力方面，福特Mustang Mach-e基于全新的纯电SUV平台与三电系统，高性能版本的最大马力达到了459匹，峰值扭矩830牛米，0-96km/h的加速只要3.5秒。整体动力十足，驾驶起来具有明显的推背感。更为重要的是，福特Mustang Mach-E在WLTP工况下的综合续航高达600公里。
电池方面，福特Mustang Mach-E并没有采用前/后双异步电机或者前永磁/后异步电动机的布局，即使是全驱版，依然使用的是前/后双永磁电机，拥有功率为75.7kWh和98.8kWh两种电池包。据悉，在直流快充站最高150kW的充电功率下，长续航后驱版能在10分钟内补充约75公里续航里程，而标准续航版能在38分钟内从10%充至约80%。
内饰和科技方面，福特Mustang Mach-E属于简约时尚风格，仪表采用了一块宽扁的全液晶屏，中控位置则是巨大的15.5寸触控式大屏幕。三辐式方向盘采用真皮包裹，并标配福特最新的Sync+信息娱乐系统以及最新的主动安全套件Co-Pilot 360 2.0。福特Mustang Mach-E支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，在日常驾驶中，可以实现“准自动驾驶状态”。另外，还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，福特也是国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。
价格方面， 在美国市场福特Mustang Mach-E长续航后驱版补贴前售价55600美元，GT性能版补贴前售价60500美元，补贴7500美元。国产后的价格，预计有惊喜。
