这几天，全国两会正在进行，代表和委员们汇聚一堂，共商国是。作为今年两会服务用车，北汽集团旗下以新能源汽车为主的车队，往返于代表和委员们的驻地和会场之间，为他们提供绿色、舒适、便捷的出行服务，让两会出行吹拂绿色“新”风。
北汽福田欧辉客车服务全国两会
两会“新”风，从“北”而来
经过严苛选拔，北汽集团3款车型入选两会服务用车。其中2款新能源产品——B级纯电动商务轿车BEIJING-EU7、北汽福田欧辉BJ6117系列纯电动城间客车，在包括车辆资质、外观、安全性在内的37个项目考核中全部合格，连续成功入选两会用车，让新能源产品入选全国两会成为常态。
这源于北汽集团对核心科技的掌握及量产应用。BEIJING-EU7采用EMD3.0 Pro智能电控、IBTC智能仿生温控系统，带来451km-550km超长续航，满足两会代表和委员们往返会场出行需求。北汽福田欧辉BJ6117系列纯电动城间客车，防护等级提升至IP68，有效延长电池寿命，还可根据客户需求配比最佳带电量，安全舒适又可靠环保。
BEIJING-EU7服务全国两会
绿色“新”风，也在两会同期举行的相约北京系列冬季赛事袭来。与服务两会同步，作为赛事钻石合作伙伴的北汽集团，共有百余辆北汽福田欧辉绿色客车在延庆、张家口赛区为赛事提供护航保障。其中80辆北汽福田欧辉BJ6956氢燃料客车、BJ6123氢燃料客车，更实现全球首次大批量氢燃料客车服务体育赛事。
北汽福田欧辉绿色客车服务相约北京系列赛事
三纵三横，稳步前行
高规格会议“新”风频吹，国家释放大力发展新能源汽车信号，北汽集团在核心技术领域稳步跟随。2020年11月通过的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出：以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链；以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。
在“三纵”领域，北汽集团坚持全线发展。2019年北汽集团牵头组建了国家级新能源汽车创新中心，同年斥巨资打造北汽新能源汽车试验中心，聚焦三电系统的创新和研发，推动行业技术发展。在保持纯电动核心技术领先、产品序列完善同时，北汽集团也不断推出PHEV、氢燃料电池量产车型。
在“三横”核心领域，北汽集团持续创新。三电平台关键技术与产业化再次进化，北汽集团在2020年“中国汽车工业科学技术奖”评审中获得科技进步奖一等奖。目前，北汽集团围绕智能技术、智能产品、智能生态和智能交通等重点领域稳步推进，力争到2025年实现L4级自动驾驶产品量产及L5级完全自动驾驶技术开发成熟。
北汽集团2020年荣获“中国汽车工业科学技术奖”
硬核朋友圈，科技生态圈
突破核心科技，北汽集团坚持自力更生、开放共赢两条腿走路。作为中国汽车工业的骨干力量和首都现代制造业的龙头企业，北汽集团致力于自主研发、攻坚克难掌握核心技术命脉。同时，北汽集团以开放合作心态与全球合作伙伴开展深度合作，构建科技生态圈，打造命运共同体。
北汽集团朋友圈日益扩充，合作项目有序落地。北汽集团与华为建立战略合作，开启5G智能汽车时代；与麦格纳成立合资公司，携手打造ARCFOX极狐相关车型；与宁德时代合作开展固态电池汽车技术的研究；与滴滴合作开发自动驾驶技术；与京东围绕汽车与出行场景，在车联网、金融服务以及采购合作等方面进行合作……
北汽集团与滴滴自动驾驶公司合作
并非泛泛之交，北汽集团致力于高层、深层战略合作。今年2月，华为消费者BG总裁余承东到访北汽集团基地，与北汽集团党委书记、董事长姜德义就进一步加强、加大合作以及在智能电动汽车时代共创新模式深入洽谈。双方将继续深化在品牌建设、用户运营、渠道联合等全方位的深化业务合作，领航智能电动汽车新时代的到来。
2021年全国两会上，最新政府工作报告提出要“稳定增加汽车消费”，“增加充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系”。作为中国较早布局新能源汽车行业的企业之一，北汽集团在三电系统、自动驾驶等关键技术领域持续创新，在纯电动、PHEV、氢燃料电池等产品序列完善层面有序上新，源源不断打造出一系列两会用车级高品质好车。“十四五”期间，北汽集团服务高规格会议的成绩单必将不断刷新，在高起点上实现高质量发展，推动民族汽车品牌崛起。
