最近，朋克汽车全新车型——“朋克美美”进入我们的视野。据朋克汽车官方消息，朋克汽车旗下首款小型多功能电动乘用车“朋克美美”车型将于2021年3月份正式开启预售。
朋克品牌定位“小型多功能电动乘用车”
朋克汽车智慧工厂坐落于河南省孟州市，占地800亩，总投资30多亿元，是为小型多功能电动乘用车量身打造的现代化工厂，据了解该现代化工厂生产的小型多功能电动乘用车单台制造成本与其他车企相比可以降低30%。
朋克品牌定位为“小型多功能电动乘用车”，朋克汽车的企业使命为“致力于做小型多功能电动乘用车引领者”。在全球A00小型电动乘用车品类中，朋克汽车是第一家明确提出“小型多功能电动乘用车”的概念和战略的企业。
正是因为“小型多功能电动乘用车”这一使命，朋克汽车的产品不仅仅只局限于代步。在产品规划时，朋克汽车就坚持把“小型”和“多功能”作为最基本的产品特点，目的是满足客户更多的使用功能和便利。
2020年新能源乘用车整车销售136.7万辆， 其中A00级纯电动乘用车销售31.9万辆，异军突起成为新能源汽车领域新的爆发增长点，预计2021年A00级纯电动乘用车销量将达到100万辆，这一细分市场将成为中国电动车起飞的焦点市场，因此朋克汽车恰逢其时的赶上了A00级纯电动乘用车市场爆发的大潮。
五菱宏光向下，朋克汽车向上
五菱宏光 MINI全面下沉的市场推广策略在2020年获得了巨大的成功，上市半年时间就实现了127651台销量，在三线城市及以下的消费市场占据绝对优势，成功的原因主要是通过市场的精准定位，有效解决了消费者的核心痛点。五菱宏光MINI EV的受众群体主要有两大类，一个是限行限购城市的车主，而另一类则是三线以下城市和城镇等下沉市场。在限行限购城市或者是即将实行的城市中，五菱宏光MINI EV车身小巧，在路段的通过和停放车时都非常方便，因此受到众多车主的青睐；第二点，对于那些下沉市场来说，新能源汽车其实是很方便的，用车的成本非常的低，而五菱宏光EV的价格甚至比很多常见的老年代步车还便宜，这对于很多中老年消费者吸引力是很大的。因此，2020年五菱宏光MINI成为最大黑马一路逆袭，最终成就年度销冠车型也是情理之中的事情了。同时，五菱宏光MINI的成功，对A00级电动乘用车市场的影响是巨大的振奋，也让国内汽车消费市场重新关注小型电动乘用车。
在各大车企借助五菱宏光MINI带来的市场机遇布局三线以下的下沉市场时，朋克汽车却逆势向上，专注于一二线城市小型新能源汽车的庞大市场。与其主要竞争对手五菱宏光MINI EV相比，朋克汽车定位为“小型多功能电动乘用车”，外形小巧精美，智能化程度更高，不仅拥有良好的通过性和操控感，更根据都市人群的使用习惯和需求开发了多功能的用途，充分满足了城市用户的各种需求。在A00级小型乘用车市场浪潮的冲击下，朋克汽车并没有选择盲目跟风，而是通过差异化的战略布局和组合型的产品矩阵，实现消费市场和人群的精准定位和错位竞争，实现企业发展和品牌推广的目的。据悉，朋克汽车今年计划推出三款多功能车型，通过不同车型之间的功能互补全面覆盖各级汽车消费市场，2021年的市场开发目标将聚焦一二线市场，下沉三线以下市场，拓展城镇和城郊市场。因此朋克汽车与五菱宏光在竞争上形成了“五菱宏光向下，朋克汽车向上”的错位差异化竞争格局。
一年推出三款重磅车型，全方位提升用户体验。
秉承御捷集团十余年的小型电动汽车生产经验，坚持源于御捷，超越御捷的产品理念，朋克汽车在2021年开发了“美多啦”三款“小型多功能电动乘用车”，三款车型全部于3月的济南国际车展亮相；
“朋克美美”2021年3月开启预售，朋克美美是一款三门两座后部超大储物空间的便利多功能车型，整车尺寸（长宽高）为：3025*1500*1515mm，产品“小巧精美”。在外观和内饰方面朋克美美与其主要竞争对手五菱宏光MINI EV相比内饰更新潮，外形更靓丽；在续航方面朋克美美分为续航116km和170km两种版本车型；动力方面朋克美美配置永磁同步电机，其最大功率20kW，最大扭矩100Nm，与五菱宏光MINI EV最大扭矩85Nm相比，朋克美美动力更胜一筹。综上，与宏光MINI EV相比，在外观、内饰、动力等方面朋克美美更具优势，朋克美美也更适合四线及以上城市年轻客户使用需求。
“朋克多多”预计2021年年中上市，朋克多多是以“休闲多用”为定义的五门四座多功能家用休闲车，该产品小车大空间，1588mm的车身高度，后排座椅可前后左右折叠，以满足大件物品的放置。
“朋克啦啦”预计2021年第三季度上市，其更具多功能特点的五门四座车型,前后造型阳刚，特别是后部平地板大背门设计，后排座椅左右折叠后可以平推装卸货物，更加体现了多功能的特点。
朋克“美多啦”三款“小型多功能电动乘用车”，满足的需求不仅仅是代步，更赋予了客户无限的使用功能和更好的场景体验。
新生态，新朋克。
据悉，朋克汽车作为“小型多功能电动乘用车引领者”，在2020年就率先提出了小型多功能电动乘用车换电生态模式，把过去传统的终端零售价减去出厂价的单一盈利模式，打造为“销、租、换、融、服、联、收”多重盈利模式的生态闭环。随着“美多啦”三款“小型多功能电动乘用车”市场存量的增多，换电生态模式也将进入全面推广阶段。
朋克汽车奏响“美多啦”交响曲
3月12日朋克汽车“美多啦”三款不同定位车型即将盛装亮相第16届中国（济南）新能源汽车电动车展览会（CT01朋克汽车展位），据悉届时朋克美美将开启全球预售。
2021年朋克汽车恰逢其时的赶上了A00级电动乘用车市场爆发的大潮，可见朋克汽车其“美多啦”三款小型多功能电动乘用车产品的开发和定位也是具有前瞻性、多功能和差异化的。据透露，目前朋克汽车已积累了600余家准经销服务商，为3月份朋克美美车型的预售和上市做好了充分准备。随着 2021年朋克汽车“美多啦”三款车型的推出，朋克汽车将有望重构A00级小型纯电动乘用车市场格局，做小型多功能电动乘用车引领者，让我们拭目以待！
