从科幻电影中的酷炫情节到今天无人车在园区内来去自如，无人驾驶技术前进的步伐越来越快，它正在加速进入我们的生活，改变着每个人的出行方式。11月19日，新宝骏联合广西自治区党校、广西电信，举办了“新宝骏无人驾驶+广西电信5G启动仪式”，5G结合新宝骏无人驾驶技术的落地应用迈出了重要一步。
新宝骏用智慧科技为无人驾驶落地保驾护航
新宝骏、政府、通讯运营商三方合作，联手打造出“人-车-路”高效运行的局部交通体系，解决了“如何将无人驾驶汽车作为城市运输应用于复杂交通场景”这一难题。由此，自治区党校也成为了广西第一个Robotaxi服务点，以及全国首个落地无人驾驶运营应用的党校。
本次活动中，新宝骏首批交付和投入使用的车型是两款颇具看点的“智慧汽车”：超强动力智能SUV新宝骏RS-5、全擎在线智能家用车新宝骏RM-5。两款车均搭载了先进的智能网联和智能驾驶辅助系统，为无人驾驶技术的应用提供了坚实的“土壤”。
这两款新宝骏无人驾驶接驳车在党校园区的环形路中，分别按顺时针和逆时针方向行驶，途径行政中心、会议中心、教学中心、餐厅等多个站点，总里程2.3公里，整用时12-15分钟。用户可自行在手机APP或车内Pad上选择路线、出发点和终点站，用户上车关门五分钟内，车辆将以20公里的时速自动行驶至下一站点，用户下车关门，订单随即结束。
由于园区内道路形状多样不统一，行人横穿马路、车辆乱停放现象较多，给新宝骏无人驾驶接驳车的运行造成了极大挑战。面对人车混杂的交通路况，新宝骏分别运用感知、制图、定位、规划和决策系统来协同运转，通过激光雷达、高精导航、视觉感知摄像头等，进行路况的实时感知，快速及时地规划与决策计算，精准实现控车速、避路障等操作。
行驶过程中，新宝骏车辆不仅能有效识别出高于地面20cm的障碍物，对诸如园区内的小动物、台阶等较矮障碍物完成有效检测，实现规避和路线的合理化规划；还能基于设定好的站点和路线，通过全局规划找出起始点之间的最短距离，并支持倒车路线，灵活又精准。本次正式运行之前，两部新宝骏无人驾驶接驳车已经在校内安全试运行了1个月，乘坐人数超过300人次。
新宝骏智能驾控为运营车型增光添彩
不止新宝骏RS-5、RM-5拥有智能驾驶辅助，每一辆新宝骏智慧汽车都将智能融入基因，配备新宝骏车联网，将车家互联、无人驾驶等技术相互融合，为用户提升价值和服务。自成立以来，智慧汽车先导者新宝骏前瞻布局智能网联，借助5G开创智能驾控新生活，让科技赋能汽车新时代。
为提升用户体验，新宝骏根据用户使用场景持续优化算法，自学习、自适应、自成长，打造面向场景与服务的智能驾驶辅助系统。如今，记忆泊车、自主代客泊车等智能泊车功能均已实现，驾乘跨界出行新物种新宝骏E300，路遇狭窄停车位时即可一键体验智慧泊车，解放双手畅享便利。同时，新宝骏还为用户提供基于不同场景的多样化服务，积极推动特定场景下的无人驾驶，除本次试点的无人接驳车外，无人物流车、无人叉车、无人清洁车等也已运营，满满黑科技如今已走入寻常百姓生活中。
为了在无人驾驶领域有更多探索，集成远程驾驶、5G、无人驾驶、V2X和远程操控的全球首条五位一体智能网联公开测试道路已在柳州启用，助力新宝骏开展对5G、V2X等前沿科技的试验，打通万物互联。
未来，新宝骏将依托智能网联技术实现更多场景下的丰富功能，更加“智慧”地服务广大用户。相信不久后，新宝骏在智能驾控、无人驾驶等领域的迭代创新，将不断改变人们的出行、生活方式，创造智慧出行新生活，让我们共同期待。
