12月2日，北汽集团旗下北汽福田汽车股份有限公司（下称“北汽福田”）与戴姆勒卡车股份公司（下称“戴姆勒卡车”）的深化合作开启新篇章。在以“中国制造 专属中国”为主题的梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式上，福田汽车与戴姆勒卡车共同宣布：针对中国高端卡车细分市场，在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车。高端重卡国产化的正式落地，将再次助推北汽集团实现品牌向上、产品向上、技术向上的发展目标。
上新了，北汽高端重卡
“中国制造 专属中国”的全新重型牵引车将在北京福田戴姆勒汽车有限公司（下称“福田戴姆勒”）位于北京怀柔的新卡车工厂开始生产。双方累计投入将超过38亿人民币。专属中国的全新梅赛德斯-奔驰重型牵引车将搭载梅赛德斯-奔驰重卡最新、最先进的技术平台生产，配备载戴姆勒卡车全球动力传动系统部门研发的最新发动机，并完全根据中国工况特点与客户的专属需求精心开发生产，为中国客户提供技术领先、质量可靠、行驶安全、全生命周期成本最满意的高端重卡产品，树立高端重卡“欧洲标准、中国制造”的标杆。
多年来，北汽福田积极推动中国物流运输向高效、集约、绿色、智能化方向发展。自2012年合资以来，福田戴姆勒汽车始终致力于为中国市场和客户提供卓越的产品和服务，持续引领行业高端产品结构转化。此次全新重卡的国产，将再一次助推中国物流运输装备的新一轮升级，加速中国高端重卡市场发展。
上新了，中德企业合作
本次梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化，也是“福田戴姆勒模式”的一次进化与升华。仪式上，北汽集团党委副书记、总经理，北汽福田董事长张夕勇表示：“中德双方经过多年的共同努力，梅赛德斯-奔驰高端卡车项目顺利落地北京，标志着股东双方在豪华轿车取得成功合作的基础上，商用车领域再添新的里程碑。”
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示：“我们希望与中国市场共同成长，乘用车业务如此，商用车业务同样如此。我们相信中国卡车市场拥有进一步发展的潜力，并将坚定不移地为其长期发展贡献力量。今天不仅是戴姆勒本土化进程的又一里程碑，也是中德合作典范的又一例证。”
下一步，中德双方企业将继续深化合作，通过吸收戴姆勒全球先进的管理、设计、研发、服务等理念，使合资公司形成高端、中高端的强竞争力产品组合，为中国用户提供更加多元的车辆选择途径，促进福田戴姆勒汽车实现成为中国一流重卡企业的目标。
上新了，高精尖产业结构
目前，中国重型卡车的销量占到全球销量的44%，2020年中国重卡市场销量预计将达到150余万辆，刷新全球销量纪录。梅赛德斯-奔驰重卡国产化，不仅对福田戴姆勒具有里程碑意义，也将引领中国重卡行业发展迈向新的阶段。
历经24年发展，北汽福田已形成集整车制造、核心零部件、汽车后市场为一体的汽车生态体系，产品覆盖全系列的卡车和客车，包括中重型卡车、轻型卡车，以及大中型和轻型客车，成为了中国规模最大、品类最全的商用车企业。同时，在新能源商用车领域形成了全系列发展格局，并在智能自动驾驶等智能产品领域实现研发能力、技术储备全面领先。截至目前，北汽福田累计销量即将突破1000万，已成为中国销量第一、出口第一、品牌价值第一的商用车企业。
本次梅赛德斯-奔驰重型卡车的国产化，不仅给北汽集团与戴姆勒集团合作带来里程碑式的意义，也将成为中德协同发展、合作共赢的"新典范"。未来，北汽集团将坚持高质量发展之路，为北京市构建高精尖产业结构持续贡献力量。
