车主沈先生平日里不太爱说话，性格偏内向一些，但是谈论起他的爱车BEIJING-EU7，却能够滔滔不绝。在他看来，BEIJING-EU7是B级纯电动轿车的一个标杆性产品，不仅空间大、乘坐舒适，而且续航真实可靠，车辆的智能化配置也比较高，整车总体感觉大气、豪华！“想入手豪华大气B级纯电轿车，买BEIJING-EU7就对了！”沈先生说。
BEIJING-EU7车主沈先生
人们常说，金杯银杯不如老百姓的口碑，沈先生作为BEIJING汽车50多万新能源车主中的一员，我们不妨来听一下他眼中的BEIJING-EU7是什么样子的。
空间大且内饰有质感 妥妥的B级车标准
“当初买BEIJING-EU7，我只试驾了一次就交定金了。”沈先生说，“BEIJING-EU7的大空间感受非常直观，满足了我对B级车的所有想象，也受到了全家人的好评，尤其后排很宽敞。”
今年年初，沈先生家的小宝贝出生，添丁后的沈家三代同堂，成为五口之家。有时候全家人出行，遇到需要妈妈和奶奶一起坐在后排照顾小宝贝的时候，就算俩人侧身拿东西，后排都不会觉得拥挤，沈先生家人对此还开玩笑说“买车跟买房一样，还就得大”。
BEIJING-EU7是BEIJING汽车的旗舰纯电轿车，大空间恰恰是这款车最大的特点。4805mm的车身长度，2785mm超长轴距，比同级别车型比亚迪秦Pro EV（车长4765mm）、广汽新能源Aion S（车长4768mm）都要大，妥妥的B级车标准。BEIJING-EU7的后悬架类型是多连杆式独立悬架，比同级别车所采用的扭力梁式非独立悬架的乘坐舒适度要高很多。
此外，BEIJING-EU7的内饰也非常有质感，钢琴式按键、晶钻钢琴烤漆面板，皮质门板和皮质座椅，车内环境非常有高级感。“怎么说呢，BEIJING-EU7的整体车内空间，就像是一座大面积的精装房子吧。”沈先生总结说。
续航真实不掉电，三电技术给力
沈先生有一位好朋友是BEIJING汽车纯电汽车用户，这位好朋友经常会跟沈先生谈起他们车友群里对BEIJING汽车产品的评价内容，其中一个特别懂技术的车友说：“BEIJING汽车的三电技术绝对处于行业中上游水平。”
提车一年多，沈先生的BEIJING-EU7总计行驶了1.5万多公里，期间整车状态非常好，尤其电池，续航表现一直表现不错。“官方标的是451公里的续航，现在天冷了，我能开420-430公里。百公里电耗最低我能开到不到15度电，一般不会超过20度。”沈先生说。
而这背后，终究还是得益于BEIJING汽车厉害的三电技术。据了解，BEIJING-EU7拥有451-550km稳定续航，采用的是宁德时代三元锂电池，EMD3.0Pro智能电控、IBTC智能仿生温控系统，双管齐下，造就了它的稳定续航。不仅如此，自主研发永磁同步电机还为BEIJING-EU7带来强大动力，媲美2.0T发动机。160kW最大输出功率，300N·m最大扭矩，百公里加速仅需8.4s，最高车速可达155km/h。
值得一提的是，BEIJING汽车三电平台关键技术与产业化项目还获得了2020年度“中国汽车工业科学技术奖”科技进步奖一等奖，得到了业内专家认可。
智能化配置丰富 双屏联动很实用
相较于同级别车型，BEIJING-EU7的配置更为丰富，例如并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像、后视镜加热、前排座椅通风加热等功能、同时后排有USB接口、搭载AQS空气净化功能智能空调，配备PM2.5空气过滤系统等配置等，在驾驶中非常实用。
但最让沈先生感觉BEIJING-EU7“超乎想象”的是12.3寸全液晶仪表盘及12.3寸中控娱乐大屏可智能交互。“尤其是导航，以往要么安个手机支架直接看手机，要么就是得时不时地扭头看中控屏幕，现在导航信息可以直接投射到仪表盘上，开车时视线会很集中。”沈先生评价。与此同时，BEIJING-EU7的智能AI语音系统、能够实时享受最新网联服务的OTA空中升级系统，都彰显了它的智能化水平。
总体来看，BEIJING-EU7集大空间、大续航、大动力、大制作、大智慧于一身，是一款很不错的纯电B级家用轿车，而且，此时选购还能享受到BEIJING汽车在北京地区所发放的10亿消费券优惠活动，同时还能享受到10万定额2年0息、至高15000元的置换补贴以及三电终身质保的售后服务，抄底好时机，不容错过~
